Записки отца-бухгалтера

О жизни на Мальте и в путешествиях

Такси на Мальте и другие способы передвижения

Со времени последнего обновления данных о местных службах такси появилось столько разных сервисов, что всё описание нужно перекраивать. Общественный транспорт на Мальте хоть ещё и очень далёк от совершенства, но кардинально поменялся за последние годы.

Прошлые обзоры: 2015, 2017, 2018

Автобусы

Начнём с «любимых» автобусов (не волнуйтесь, про такси тоже будет, чуть ниже). Да, они по-прежнему приезжают с опозданием или не приезжают вовсе, но кто мог мечтать 10 лет назад что в автобусах будут кондиционеры, WiFi и возможность войти с коляской?

Tallinja

Кроме уже давно работающего приложения, в котором можно отслеживать ближайшие автобусы в реальном времени, Tallinja анонсировала аналог «маршруток» из далёкого советского детства. Помните «РАФики», шустро порхающие по самым популярным маршрутам вместо длинных неповоротливых «Икарусов»? По центральной части Мальты (От Пемброка до Валлетты) на таком вот Мерседесе можно проехать за 3 евро. Для одного пассажира это выгоднее такси, хотя и дольше ждать.

Ещё один попутный проект Tallinja — их электро-велосипеды в нескольких точках вокруг Валлетты. Проект явно расчитан на туристов, но как раз туристам воспользоваться будет малореально: я потратил полчаса на регистрацию в каком-то глючном терминале в порту, а потом пытался управиться с тяжёлым велосипедом на подъёмах в Валлетте. В общем, не советую. Хотите велосипед — берите NextBike, велосипеды у них тоже не сахар, но хотя бы регистрация проще и станции по всему острову

NextBike

Скутеры

У счастливых обладателей категории А в водительском удостворении есть возможность взять напрокат скутер — и таких служб за последний год появилось уже три штуки (и это не предел). Судя по тому, как гоняют на мотороллерах в соседней Италии — Мальте ещё есть куда развиваться.

Со скутерами проще чем с каршерингом: хватаете ближайший и бросаете после поездки где удобно (в пределах разрешённой зоны, см. в приложении)

Blinkee
Whizascoot
IO Sccot

Кстати, последний в списке IOScoot интегрировались в другое приложение — Meep. Это такая альтернатива Tallinja, которая умеет прокладывать маршрут не только автобусами, но и велосипедами, скутерами, такси, пешком, всё сразу. Попробуйте, там неплохо получается.

Каршеринг

До Мальты наконец-то доехал спутник всех крупных городов: каршеринг. Местные жители, конечно, возмущаются — отобрали целую кучу бесплатных парковочных мест с улиц (то, что решение проблемы с парковками совсем не в увеличении числа бесплатных мест — это сложно для понимания). После полугода тестирования и обработки отзывов, компания изменила тарифную политику и теперь электромобилями стало пользоваться ещё удобнее.

Если вы не поклонник владения авто — выбирайте тариф с абонплатой (7 евро в месяц) и 28 центов в минуту. Если вы пользуетесь GoTo хотя бы 2 раза в месяц — это выгодно. Если машина вам нужна очень редко — всё равно регистрируйтесь, используйте тариф с повышенной ценой за минуту для поездок в Валлетту, Слиму или подобные точки где найти парковку сложно (у каршеринга выделенные парковочные места). Для туристов есть пакеты с фиксированным числом минут. Если вам нужна машина на длительное время (съездить в несколько магазинов на выходных) — есть RoundTrip тариф с почасовой оплатой.

Ещё один сервис, нечто среднее между каршерингом и такси: Car Ride-Pooling. Идея на поверхности — давайте объединимся с другими водителями по тому же маршруту и уберём лишние машины с дороги. В США начали использовать давно, на Мальте их косвенно поддерживают (например, автомобиль с 3+ пассажирами может использовать автобусную полосу), но удобных сервисов не было. Можно, конечно, зарегистрироваться на глобальном сайте и добавить свой маршрут ( https://www.carpoolworld.com/carpool_MALTA_favorites.html ), но недавно появилось приложение, в котором можно выбрать поездку в пределах центрального района за 5 евро. Отличная альтернатива такси, на мой взгляд.

Яблоко Дроид Название Код для регистрации
GoTo Malta SemenS0
Cool Pool sam8e7

Введите при регистрации код из таблицы — получите какие-то плюшки (бесплатная поездка или 5 евро на счёт).

Такси

И, наконец, такси. Ещё с прошлых обзоров я убрал все традиционные службы типа «позвони и закажи машину» — им сложно конкурировать с современными сервисами. Даже с новыми службами a-la Uber рынок уже довольно насыщенный, компаниям приходится придумывать что-то новое для удержания потребителей.

Яблоко Дроид Название Код для регистрации Особенности
Green Cab KXUNK Все машины — электро
Bolt/Taxify WEJST Больше всего машин, но цены стали выше конкурентов
eCabs Большой парк разных машин, профессиональные водители
HiCabs Традиционная служба, теперь с приложением
Bonju Ride pr9777 Можно заказать машину на час, есть минивэны
MedAsia Cabs 2EB0FD Даже у ресторанов есть такси :) можно заказать минивэн или лимузин
WillCabs Нет оплаты картой
iGo Malta Обещают пиццу за 5 поездок :)
BookMe Просто ещё одна служба
TaxiGo Ещё один бизнес из Прибалтики. Будем надеяться на развитие
Any.cab 44663 Интересный вариант — вы можете сами предложить цену на поездку

Есть ещё штук 5 разных сервисов, но у них постоянно нет свободных машин. По стоимости почти все перечисленные почти одинаковы, плата и за время, и за расстояние, но некоторые службы предлагают зафиксировать стоимость до начала поездки — удобно если не хотите зависеть от пробок.

Моё личное мнение — ставьте всё, используйте по очереди (или кто быстрее, если срочный вызов). Чем больше сервисов на плаву — тем выше конкуренция и ниже цены.

Как пригласить родственников/друзей на Мальту

На Мальту можно прилететь по обычной шенгенской визе любой страны, как её получить — есть масса инструкций в сети (даже я писал когда-то по просьбам друзей: http://malta-ru.blogspot.com/2014/01/blog-post.html )

Ниже укажу некоторые ключевые моменты в случае если вы приглашаете к себе родственников или друзей.

  1. Визу они получают в свой паспорт самостоятельно в России через визовый центр. Вы с Мальты никак в этом процессе не участвуете, кроме подготовки нескольких бумаг.
  2. Разница между родственниками и друзьями с практической точки зрения — в отсутствии визового сбора для близких родственников. В остальном процесс абсолютно одинаковый
  3. Весь список необходимых документов указан на официальном сайте визового центра (https://www.vfsglobal.com/malta/Russia/Visit-to-Family-Friends.html). Оформить визу напрямую в консульстве можно, но это отдельный квест, на котором вы скорее всего потеряете больше времени.
  4. Визовый центр попросит подписать согласие на обработку персональных данных, образец здесь
  5. Анкета стандартная, образец заполнения здесь
  6. Между приземлением на Мальте и вылетом обратно, ваши родственники/друзья должны быть обеспечены жильём, средствами к существованию и медицинской страховкой. Вы можете подтвердить своё согласие на обеспечение по любым из пунктов, но со страховкой я бы не советовал это делать. Сложно оформить медстраховку для иностранца на Мальте — в России сделать стандартную страховку для шенгена гораздо проще и дешевле.
  7. Если вы решили предоставить жилье — вашим друзьям не нужно подтверждение отеля. Если вы оплачиваете расходы — они не предоставляют выписку из банка с 50 евро на каждый день пребывания. Для визового центра пишете приглашение в свободной форме, мой образец испытанный временем здесь
  8. Визовый центр утверждал, что консульство ещё требует некую бумагу, в которой в общих чертах повторяется информация из предыдущего пункта. Для чего это нужно я так и не понял, но мы её каждый раз рисуем (возможно визовый центр её каждый раз выкидывает, я не знаю). Образец здесь
  9. Declaration of proof заполненный образец — ещё раз всё повторяете, подписываете, подпись заверяете у любого бухгалтера, юриста, священника, нотариуса.
  10. Собираете копии документов: контракт на аренду или покупку жилья, ваша местная ID, подтверждение дохода.

В самом жёстком варианте все документы из пунктов 7-10 нужны в оригинале, подписанные вами лично, копии заверенные местным бухгалтером/юристом/нотариусом. На практике у нас получалось просто отправить скан и визы получали с копиями этих документов без лишних трат на пересылку. Возможно, это проходило из-за повторных поездок и у вас такой вариант будет невозможен.

Отдельный дурацкий случай, когда вы или ваши члены семьи подали на обновление ID, получили голубую бумагу и вынуждены уехать в Россию. Не надо придумывать фальшивые туристические поездки и показывать в визовом центре липовые брони отелей. Просто подавайте документы на однократную визу, прикладывайте копию голубой бумаги (непросроченной) и получайте. В консульстве прекрасно знают что такие ситуации бывают довольно часто.

Блокчейн и социальная отвественность

На Мальте завершился очередной (теперь уже «очередной», да) Blockchain Summit, двухлетний хайп закончился, и даже эйфория от новых законов (как раз год назад принимали) уже прошла. Пора в очередной раз подумать, чем это всё обернётся для обычного жителя нашего «крипто-острова».

Первый блин комом

Как мы уже обсуждали в предыдущей статье (см. Мальтийский Вестник №7 за 2018 год), нашумевший за последние несколько лет биткойн — лишь один, и не самый удачный, представитель того, что можно реализовать на технологии блокчейн. К сожалению и к счастью, он оказался достаточно известным чтобы привлечь внимание к потенциальным возможностям и проблемам. Потом появились многочисленные «койны», но доверия к индустрии не прибавилось, по-прежнему большой бизнес рассматривал это как способ ухода от контроля, а государства даже связываться не хотели с законодательной базой. Для наших соотечественников ситуация в последние два год здорово напоминала знакомые 90-е с их биржами в каждом подвале, взлётами и падениями акций, наездами «братков» и т. п. беспределом, разве что вместо «братков» теперь «хакеры», а биржи стали виртуальными (в отличие от вполне реальных денег, которые туда пересылали клиенты).

Своя рубашка ближе к телу

Мальта медленно, но настойчиво отвоёвывает своё место в новом бизнесе: законы уже есть, первые компании получили лицензии, но бизнес пока не взлетает. А поскольку в нынешних реалиях Мальте придётся конкурировать со всем миром, а не только с ближайшими соседями, то и понимать надо что происходит сейчас во всём мире, без разделения на физические границы. Вообще, эта особенность Мальты пытаться остаться консервативной, но при этом бурно развиваться — иногда мило удивляет, а иногда ставит в тупик. Привлекать туристов на остров, разрушая старое очарование — почему бы и нет? Стать практически центром онлайн-гейминга, но не пускать своих граждан в казино — запросто. Создать всё необходимое для блокчейн-бизнеса, но не открывать этим новым компаниям счёт в банке — не вижу противоречий. Возможно, что в долгосрочной перспективе такая позиция окажется выигрышной, но пока есть сомнения по этому поводу.

Хорошо там, где нас нет

Чем хороша новая технология — возможности её применения ограничиваются только фантазией создателей. А с появлением смарт-контрактов, рамки фантазии раздвигаются всё шире. Собственно, любой процесс, в котором сейчас между конечными сторонами находится какой-то посредник (государство, банк, нотариус и т. д.) — можно перенести в виртуальное пространство, улучшив при этом безопасность процесса и сделав его в целом удобнее (но последнее пока спорно).

Вас раздражают медленные и неудобные банки, но вы не хотите полагаться на скачущий курс биткойна? Вас с распростёртыми объятиями ожидают сразу несколько «стейблкойнов» (USDT, EURS): это практически те же USD или EUR, но без банка-посредника. Этакие цифровые наличные, о которых банк не будет вам задавать лишних вопросов. А если идея фейсбука с собственной валютой Libra воплотится в реальность — мы получим фактически параллельную банковскую систему, оставив традиционные банковские услуги для компаний. Хотя и для традиционных банков есть масса возможностей перевести часть рутинных операций в виртуальную форму: можно автоматически выпускать подтверждённые банковские гарантии или внедрить для клиентов систему автоматических расчётов по контрактам вместо аккредитива  — при этом банку не нужно будет вручную проверять правильность оформления документов и сроки соблюдения контрактов.

Ваш работодатель (или министерство в другой стране) требует подтвердить диплом и шлёт бесконечные запросы в институт, который вы закончили много лет назад? В Канаде и США решили дублировать выданные дипломы и сертификаты в блокчейне: и не подделаешь, и подтвердить можно за несколько секунд (в обеих странах это пока только отдельные технические вузы, но результат можно масштабировать).

Есть много потенциальных применений блокчейна, в которых можно использовать невозможность изменить или удалить уже подтверждённые записи. Это может быть и ваша личная медицинская карта (не подделываемая и доступная для проверки врачами) , и записи важные для всего общества: например, описание всех эпидемий с контролем лечения и распространения, с учётом последующего лечения и контактов всех заражённых.

Производители и продавцы тоже вспомнили, что их бизнес традиционно строится вокруг тех же «цепочек» — поставок, дистрибуции, продаж. Так почему бы не продублировать движение физических товаров в виртуальном блокчейне? И отслеживается идеально, и подделать никак: цепочки поставок, иногда заодно с внутренней валютой — разрабатывают почти в каждой стране. А если два человека захотят продать что-то друг другу без посредников? Да, и господству ebay-avito-maltapark тоже находят замену с использованием смарт-контрактов.

На самом деле, трудно представить где блокчейн пока применить нельзя. Благотворительность? Если вам хочется отследить куда конкретно ушло ваше пожертвование — уже есть решения. Коллекционирование чего-нибудь уникального? Специально придумали протокол, в котором каждый токен — уникален (а в основе всё равно тот же блокчейн и смарт-контракты). Волнуетесь, что ваше фото сможет использовать кто-то без вашего согласия и оплаты? Кодак придумал как использовать блокчейн для отслеживания использования медиа-материалов и платежей.

Где родился — там и пригодился

И Мальта тоже старается не отставать. В этом году Registry of the Companies Agency отделилось от MFSA (оставив за последним все регулирующие функции) и тут же объявило, что будет первым в мире регистратором, использующим блокчейн для своих функций. Я немного сомневаюсь насчёт «первого», зная скорость внедрения всего нового на Мальте, но когда-нибудь будет наверняка.

Выдачу дипломов тоже решили дублировать на блокчейне, видимо приняв во внимание успешный опыт коллег.

Вместе с хайпом по новым технологиям и законам, на Мальту добрались и мошенники (благо в виртуальном мире «добираться» стало проще куда угодно). Местному регулятору пришлось выпускать несколько грозных анонсов, объясняя что очередное ICO не имеет отношения к лицензируемой деятельности, а местным знаменитостям — отбиваться от обвинений в недобросовестной рекламе какой-то финансовой пирамиды. В общем, уже не времена «Дикого Запада», но пока ещё не совсем спокойный и всем понятный рынок.

И это ещё пока сделки с недвижимостью на Мальте происходят по старинке, с подписями, нотариусами и прочей бумажной волокитой. В России мошенники уже освоили подделки электронной подписи на Госуслугах и у вас есть шанс «продать» свою квартиру даже не подозревая об этом.

Знать не знаю, ведать не ведаю

Вот как раз про этот «понятный рынок» и назревают основные страхи. Традиционное разделение прав и обязанностей между гражданином и государством вдруг стало расшатываться со скоростью цифровой революции. Современному (относительно) молодому человеку со смартфоном в кармане хочется громогласно заявить «А на черта мне, собственно, это ваше государство?» — у него вполне сытая и обеспеченная жизнь, а общение с чиновниками и банками становится всё менее необходимым, только успевай смартфон менять на новые модели и подключайся к нужным сервисам. А условному фермеру или строителю хочется заявить ровно то же самое, но уже по другой причине: государство, банки, да и половина бизнеса вокруг довольно настойчиво заставляют его купить-таки этот ненавистный смартфон и научиться не таким уж и элементарным операциям.

Если двадцать лет назад цифровые технологии были чем-то интересным и приятным, но совершенно не жизненно необходимым, то через 5-10 лет вряд ли можно будет утверждать то же самое. И времени на то, чтобы подробно и обстоятельно объяснить это сразу нескольким поколениям граждан — уже нет. Не получится завтра вставить в школьную программу новый предмет «Блокчейн» и получить грамотных в этом вопросе молодых людей лет через 10 — и поздно это будет уже, и бессмысленно, и взрослых обратно в школу не загонишь.

Я думаю, в ближайшем будущем нас ожидает не только много новых идей по внедрению технологий, но и новые паломники, объясняющие их (технологий) применение: яркие, настойчивые и уговаривающие — от бизнеса, хмурые но требовательные — от государства. И чем раньше это произойдёт, тем быстрее технологии станут просто частью жизни. Обыденной и безопасной.

E-golf, первые пару тысяч

На Мальте электромобили пока ещё в новинку, хотя остров уверенно рвётся в лидеры по количеству зарегистрированных новых BEV-машин (если я помню правильно, в топ-5 в Европе после скандинавов).

Здравый смысл подсказывает, что на острове сам бог велел использовать эти «батарейки с колёсами»: нет губительного для аккумуляторов мороза, расстояния маленькие, с электричеством на острове проблем нет. Но без господдержки (читай — без активных пинков от евросоюза) ничего пока не взлетает :(

В общем, мы решили не ждать милостей от природы и довольствоваться скудным местным рынком и грантом от государства в размере 6,000 у.е.

После некоторого вдумчивого чтения тех, кто уже проходил этой тропой, выяснились некоторые тенденции:

— Электромобилей уже выпускается немало, а через пару лет у каждого уважающего себя производителя будет целая линейка. Решили не ждать, всё равно старая BMW начала хромать. Но немцы в душу запали
— Есть выбор между BEV (только с батарейкой) и PHEV (можно и батарейку зарядить, и классический двигатель завести если нужно). Мы не пошли на полумеры. К чёрту выхлопы!
— Есть модели на базе классических (только мотор электрический), а есть полностью нарисованные с нуля. С нуля интереснее получаются, но пока классика понадёжнее.

Поскольку Теслу в наши края ещё не завезли, то пощупали изнутри и снаружи Renault Zoe, BMW i3, Hyundai Kona, Hyundai Ioniq, новый Nissan Leaf и VW E-golf. Последний и закрепился в сердце окончательно (всё-таки умеют немцы делать), чуть-чуть выиграв у Nissana внутренним пространством и приятной рулёжкой. Хоть и дороже, зараза.

Предыдущая BMW была аж 2004 года рождения, а за 15 лет, оказывается, произошёл некоторый прогресс в автомобилестроении. Эта зараза теперь умеет сама тормозить когда пытаешься задом вписаться в столб на парковке; сильно орать когда быстро догоняешь грузовик в пробке; карты обновлять онлайн, с телефоном что-то там обсуждать за спиной хозяина, и парковаться автоматически — знай только тормоз нажимай кожаный мешок с костями уважаемый водитель.

В общем-то, это всё умеет делать и обычный дизельный гольф, который стоит на 3000 евро дешевле :) Но с учётом нулевого транспортного налога и низкого расхода, разница с дизельным гольфом отбивается за пару лет.

Зарядка совершенно не напрягает — за ночь в гараже или на одной из станций (полно по острову). На станциях выгоднее, если дома тариф вырос до 25 центов из-за превышения лимита, а на станциях фикс 20 за киловатт. И станции в Ташбише и Флориане — бесплатные, что не может не радовать. В общем-то за первые 2000 км. дома я пока заряжался дважды, остальное время — на бесплатных зарядках.

Если кроме дома-работы нужно ехать куда-то ещё, то полного «бака» хватает на три дня, если только до работы — на неделю.

Бегающий влево-вправо указатель заряда-разряда приучает ездить аккуратно и экономично, хотя если надо — разгоняется эта машинка аж страшно.

На этом всё, следующее ТО через 13000 км и оно ожидается предельно скучным (масло менять не нужно, колодки целые, больше там смотреть нечего) — это радует.

Банки на Мальте. Вечный цугцванг

Вечная борьба с мальтийскими банками стала уже набившей оскомину темой для приезжих, но выживать как-то нужно, и понаехавшие граждане европейских и не очень стран ищут альтернативы. В отличие от новых быстроразвивающихся рынков (типа российского) на Мальте в цугцванге постоянно оказывается клиент: любое наше пожелание сервиса от финансовой системы порождает массу проблем для нас самих.

Но давайте по порядку. Может быть, совсем обойтись без банка в лице посредника между работодателем и работником? Наличные на Мальте используют достаточно активно (это не Скандинавские страны, где скоро грозятся перейти на полностью безналичные платежи), но всё-таки не настолько чтобы спокойно выдавать заработную плату каждый месяц не вызывая лишних вопросов FIAU. Если только бизнес вашего работодателя не связан с существенным оборотом наличных (рестораны, мелкие магазины, автозаправки) — без счёта в банке будет сложно.

Частично проблема решается чеками — этот слегка архаичный вид расчётов до сих пор на Мальте в ходу. Очень удобный и безопасный способ оплаты счетов (можно спокойно отправить чек почтой или дать ребёнку для оплаты занятий в секции) слегка маскирует расчёты, но крупные суммы всё равно отследят «кому следует». Но и этот вариант банкам не очень нравится: HSBC, например, уже ввёл плату за приём чеков от неклиентов банка, да ещё и установил двухдневный период ожидания для обналичивания. Если эксперимент пройдёт успешно — другие банки наверняка будут повторять инициативу.

Несмотря на появление новых игроков на рынке и обилие рекламы, банков на Мальте по-прежнему очень мало. Формально MFSA сообщает о 23 действующих лицензиях, но большинство имён обычным клиентам ничего не скажут: это либо дочерние банки иностранных сетей, обслуживающие только «свои» компании, либо банки работающие с физлицами, но в других странах. Из оставшихся выбор не менялся уже много лет:

Name Web Account Cards
APS Bank https://www.apsbank.com.mt Yes Yes
Bank of Valletta https://www.bov.com/ Yes Yes
BNF Bank https://www.bnf.bank/ Yes Yes
FCM Bank https://fcmbank.com.mt Yes No
HSBC Malta https://www.hsbc.com.mt/ Yes Yes
IIG Bank https://www.iigbank-malta.com Yes No
Izola Bank https://www.izolabank.com/ Yes No
Lombard Bank https://www.lombardmalta.com/ Yes Yes
MeDirect Bank https://www.medirect.com.mt/ Yes No
NBG Bank https://www.nbg.com.mt/ Yes No
Sparkasse Bank https://www.sparkasse-bank-malta.com/ Yes Yes

И конечно все перечисленные банки совсем не жаждут открыть вам счёт или (тем более!) выдать пластиковую карту. Как говорится «это надо заслужить», что для большинства приехавших кажется бессмысленной тратой времени. Со своих потенциальных клиентов банки хотят собрать массу информации, подтверждённой документально, да ещё и норовят заставить принести какие-то рекомендации от предыдущего банка, с работы, от юриста, священника и папы римского. И с каждым новым банковским продуктом аппетиты банкиров растут (попробуйте предоставить все документы на получение ипотечного кредита!), а впечатление иностранцев о уровне сервиса на Мальте падает.

Для открытия счёта вам понадобится как минимум следующее:

  • оригинал паспорта и ID
  • оригинал счёта на коммунальные услуги и/или банковская выписка с вашим адресом (счёт за мобильную связь тоже подойдёт, но банки их не очень любят)
  • собственное резюме
  • рекомендация с места работы либо от вашего юриста/бухгалтера/адвоката/священника
  • очень желательно reference letter от предыдущего банка, хотя для не-европейских банков этого сложно добиться
  • остальные документы, которые захочется видеть менеджеру вашего конкретного отделения банка (тут фантазия безгранична).
    Как шутит один знакомый стоматолог «Наркоз ещё надо заслужить!» — ситуация с банковскими продуктами именно такая: сначала банк с большой неохотой откроет вам обычный счёт для расчётов и выдаст самую простую дебетовую карту, а потом в течение нескольких лет вы сможете отвоёвывать у банкиров право пользоваться чековой книжкой, кредитными картами и прочими плюшками.

Чуть проще открывать счета не непосредственно в банках, а у их агентов. Например, у (недавно почившего) Satabank был онлайн-сервис LeuPay с другими условиями расчётов и с более адекватной поддержкой. Счёт вы всё равно получали в том же банке, но с посредником вся процедура проходила, как ни странно, проще и быстрее.
PostaPay — фактически фронт-офис от Ломбард Банка в каждом отделении связи на Мальте. Удобнее часы работы, больше отделений, проще процедуры и получаете карту и счёт в местном банке (со своими ограничениями, конечно, но для начала жизни на Мальте очень неплохо).

Пресловутая беспристрастная рука рынка сдвинула дело с мёртвой точки 3-4 года назад: выяснилось, что в большинстве случаев банк не очень-то и нужен для покрытия потребностей большинства работающих не-миллионеров. Возможность открыть клиенту счёт, принимать на него деньги и платить внутри ЕС даёт не только банковская лицензия. Дело в том, что банк — очень зарегулированная (но и самая надёжная из перечисленных) структура: в обмен на постоянный контроль ЕЦБ и гарантии возврата 100000 евро, клиенты получают медленный сервис, массу вопросов и кучу подписанных бумаг. Если нужны только определённые услуги, в обмен на повышенный риск, то регулятор придумал другие варианты взаимодействия финансовых институтов с клиентами

Payment Institutions

Держатели этой лицензии могут взять у вас деньги (как правило в безналичном виде) и тут же отправить куда-нибудь по вашему приказу. Деньги клиентов у себя хранить не могут, рисков немного, но и толку от них разве что на первое время оплачивать что-то экстренное без открытия счёта. Примеры на Мальте: FexServ, Western Union, W&J Coppini, Travellex.

E-money

Эти ребята могут предоставить клиенту чуть больше свободы (собрав с клиента больше информации). Фактически вы меняете свои кровно заработанные евро на некие фантики, которыми можете (где-то) расплачиваться. А держатель лицензии обязуется эти фантики принять обратно по тому же курсу и отдать вам евро обратно. При этом на своём «счёте» вы будете видеть совершенно обычные евро или доллары, и вообще весь интерфейс, от пластиковых карт до онлайн-банка будет такой же как у обычных банков. За одним большим исключением: это не счёт в банке, и ваши деньги не покрываются гарантиями (те самые 100000 евро). Примеры на Мальте: Satabank, Revolut, Papaya, Money+Card

Звучит это всё несколько устрашающе, но если не хранить существенные суммы, а использовать новые сервисы в качестве удобного интерфейса расчётов — жизнь они облегчают. Мгновенные переводы внутри своей сети (уже домработницы и тренеры предпочитают Револют), свой IBAN номер мгновенно, хороший курс перевода между валютами и бесплатные пластиковые карты — по всем фронтам традиционные банкиры отстают. К сожалению практически все эти «почти банки» требуют перевода средств со счёта клиента для идентификации, так что без традиционных банков всё ещё обойтись непросто. Традиционный совет: выбирайте любой понравившийся сервис (можете начать с общего списка на https://mfsa.com.mt/pages/licenceholders.aspx ), но не держите все яйца в одной корзине и внимательно читайте мелкий шрифт.

 Нет комментариев    39   2 мес  
Ранее Ctrl + ↓